图为沿江高速钒钛高新区大桥钢桁梁。 

　　4月22日，记者从四川沿江攀宁高速公路有限公司获悉，近日，沿江高速钒钛高新区大桥左幅第 41号节段钢桁梁顶推至28号交界墩，至此，大桥攀枝花岸钢桁梁顶推顺利完成，（宁攀段）和爱互通至金江枢纽互通预计6月30日实现通车。

　　钒钛高新区大桥全长3522.5米，位于仁和区金江镇，主桥为跨径128+ 245+128米的预应力砼矮塔斜拉桥，引桥为T型简支梁桥、连续钢桁—— 混凝土叠合梁。全桥用钢量2.2万吨，相当于两座埃菲尔铁塔，最大顶推重量达8000余吨，安全要求高，施工难度大，技术工艺新。

　　为确保顺利完成通车目标任务，该项目部统筹安排后续桥面、护栏、路面、交安、机电工程等施工组织管理，细化分解目标任务、倒排工期、挂图作战、定时考核，系统有序全面推进各项工作顺利实施；做好要素资源保障，跟进现场施工的各个环节，综合研判工程难点和基础特点，认真研究资源配置与工序时间关系，确定合理的施工工区、机械设备、材料及劳动力配置；狠抓安全，强化质量，通过强有力的措施和手段，强化风险防控和隐患排查治理。

　　据了解，沿江高速钒钛高新区大桥宁南岸钢桁梁顶推将在5月10日左右完成。（贺婕 市融媒体中心记者 吴晓龙 龚林埔 文/图）